La Terminal de Ómnibus de Salta cambia de manos y promete modernización

La Terminal de Ómnibus de la ciudad de Salta ingresó en una nueva etapa de gestión. El Municipio formalizó la creación de la Sociedad Anónima Unipersonal Terminal de Ómnibus de la Ciudad de Salta S.A.U., que desde ahora tendrá a su cargo la administración integral del principal nodo de transporte terrestre de la capital provincial. La constitución de la empresa fue oficializada el 24 de enero de 2026 mediante su publicación en el Boletín Oficial.

La nueva sociedad tiene sede legal en avenida Paraguay 1240 y cuenta con un capital social de 30 millones de pesos, dividido en 3.000 acciones de 10.000 pesos cada una. La Municipalidad de Salta es su único socio y suscribió la totalidad del capital. La representación municipal quedó en manos de Facundo Furio, secretario de Hacienda de la Provincia.

Según lo establecido en su estatuto, la empresa será responsable de la administración, explotación, mantenimiento y modernización de la actual Terminal de Ómnibus, así como de futuras terminales que pueda crear el Municipio. Además, el objeto social incluye el desarrollo de actividades comerciales, recreativas y de servicios complementarios, con el objetivo de mejorar la experiencia de quienes transitan a diario por el predio.

La conducción estará a cargo de un directorio integrado por hasta siete miembros. En esta primera conformación fueron designados Esteban Carral Cook como presidente, Marcela Natalia Correa como vicepresidenta y Matías Assennato como director titular, junto a tres directores suplentes. La fiscalización interna quedó a cargo de Hernán Eduardo Mendizabal Blousson y Ángela Sabrina Liendro.

El cambio de modelo de gestión se produce en un contexto complejo. La Terminal arrastra desde hace años problemas de infraestructura y funcionamiento, a lo que se suma una situación crítica en las oficinas de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que funcionan dentro del predio. Según denuncias de empleados, esas oficinas llevan más de dos años sin suministro eléctrico y actualmente no brindan atención al público.

La falta de funcionamiento de la CNRT impactó de manera directa en la suspensión de trámites vinculados a beneficios para personas con discapacidad y, de acuerdo con reportes internos, más de 30 trabajadores habrían quedado sin empleo. La situación genera preocupación entre usuarios frecuentes de la terminal, especialmente quienes dependen de esos trámites para viajar.

Mientras tanto, el nuevo esquema de gestión municipal abre expectativas entre quienes trabajan y circulan por la terminal. Algunos vecinos y trabajadores comenzaron a imaginar posibles cambios. “Estaría bueno que tenga más negocios, no solo para la gente que recibe Salta”, comentó un taxista que desarrolla su actividad en el lugar desde hace años.

Con la creación de la sociedad estatal, el Municipio busca ejercer un control directo y estratégico sobre la Terminal de Ómnibus, uno de los espacios más transitados de la ciudad. El desafío será avanzar con la modernización prometida y, al mismo tiempo, dar respuesta a los problemas que persisten puertas adentro, donde la falta de servicios básicos y atención sigue siendo una realidad cotidiana para muchos usuarios.

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