El Gobierno de Salta decidió sostener con recursos propios distintos trabajos de infraestructura que corresponden a la jurisdicción nacional y que se encuentran en riesgo de paralización por la falta de financiamiento. El gobernador Gustavo Sáenz confirmó que reclamará el reintegro de las sumas desembolsadas por la Provincia.
La medida alcanza intervenciones consideradas estratégicas para la conectividad y el desarrollo regional, entre ellas la Ruta Nacional 9/34, la Ruta Nacional 51 y el puente sobre el río Vaqueros, además de su circunvalación.
Según explicó el mandatario, la decisión se tomó frente a la falta de envío de fondos y ante la posibilidad de que las empresas constructoras suspendieran sus tareas o rescindieran los contratos vigentes. Para evitar ese escenario, la Provincia comenzó a aportar dinero de sus propias arcas y permitir así la continuidad de los trabajos.
Uno de los principales frentes se encuentra sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo comprendido entre Rosario de la Frontera y Metán. Allí, por decisión del Gobierno provincial, se avanza con la recuperación de la traza existente.
Para concretar esta intervención, Salta prevé destinar entre $2.800 y $3.000 millones. Antes del inicio de los trabajos, además, la Provincia canceló una deuda de $570 millones, según se informó oficialmente.
Otro de los proyectos que recibió respaldo financiero provincial es el puente de río Vaqueros y su circunvalación, una obra que busca mejorar la circulación y la conexión vial en ese sector del área metropolitana.
La asistencia también alcanza a la Ruta Nacional 51, específicamente los tramos 2 y 3. En este caso, la Provincia asumió una parte del costo con el objetivo de garantizar la continuidad operativa de un corredor considerado estratégico para la conexión de la Puna salteña con los puertos del océano Pacífico.
Desde el Gobierno provincial remarcaron que estos desembolsos se realizan mientras se aguarda el cumplimiento de los compromisos financieros asumidos por la Nación. La intención es evitar que las obras queden detenidas y que las empresas abandonen los proyectos.
Sáenz sostuvo que la Provincia continuará reclamando los recursos utilizados para sostener estas intervenciones. El mandatario señaló que el mantenimiento y ejecución de las rutas nacionales corresponden al Estado nacional y vinculó su financiamiento con los impuestos que pagan los argentinos al cargar combustible.
“Estamos haciendo lo humanamente posible para que estas obras no se paralicen”, afirmó el gobernador, al tiempo que insistió en que Salta seguirá realizando las gestiones necesarias para recuperar los fondos destinados a trabajos que permanecen bajo jurisdicción nacional.
El reclamo provincial se extiende así a cada uno de los recursos utilizados para mantener activos estos proyectos. Sáenz aseguró que continuará reclamando “por cada peso” que, según sostuvo, la Nación debe reintegrar a Salta.
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