Crisis vial en Salta: Transportistas evitan viajar al norte por el deterioro extremo de las rutas

El desgaste del asfalto, los pozos profundos y las largas demoras comenzaron a modificar el movimiento de camiones en el norte argentino. Desde el sector agroindustrial de Salta alertaron que varios transportistas ya rechazan viajes hacia la región debido al estado crítico de las rutas nacionales y provinciales.

La advertencia fue realizada por Pedro Arias, titular de Prograno, quien aseguró que las dificultades para circular dejaron de ser un problema exclusivamente productivo y empezaron a afectar de manera directa la vida diaria de quienes transitan por la provincia.

Según explicó el dirigente, en distintos corredores provinciales todavía existen zonas donde los camiones no logran ingresar con normalidad para retirar la producción agrícola. La situación, indicó, genera retrasos operativos y complica la logística en plena actividad del sector.

Arias sostuvo además que muchos choferes prefieren evitar viajes hacia el norte argentino porque los tiempos de traslado prácticamente se duplicaron por el deterioro vial. Esa situación, remarcó, termina encareciendo el costo del flete y profundizando las diferencias competitivas entre las provincias del NOA y la región de la Pampa Húmeda.

Uno de los puntos más cuestionados fue el tramo de la Ruta Nacional 9/34 entre Rosario de la Frontera y San José de Metán. Allí, el referente rural describió un escenario marcado por el deterioro extremo del pavimento, con sectores donde la circulación se volvió lenta y peligrosa.

También expresó preocupación por el estado de la Ruta Nacional 34 en dirección al norte provincial, especialmente en el trayecto que conecta Embarcación con Tartagal. Según detalló, los pozos y el desgaste de la calzada representan un riesgo constante para quienes recorren diariamente la zona.

Desde Prograno remarcaron que las consecuencias alcanzan mucho más que al transporte de granos. Por esos caminos circulan estudiantes, trabajadores, médicos, comerciantes y familias enteras que dependen de las rutas para trasladarse entre distintas localidades del interior salteño.

El reclamo por mejoras viales se intensificó en las últimas semanas entre sectores productivos y usuarios habituales de las rutas del norte. Mientras crece la preocupación por el impacto económico y social del deterioro, transportistas y productores aseguran que la conectividad terrestre se convirtió en uno de los principales desafíos para la región.

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