Sáenz supervisó el inicio del canal pluvial que cambiará para siempre el Valle de Lerma

Las máquinas ya comenzaron a trabajar en uno de los proyectos de infraestructura más importantes vinculados a la Autopista del Valle de Lerma. El gobernador Gustavo Sáenz recorrió el frente de obra donde se iniciaron las excavaciones del canal pluvial que acompañará el trazado de la nueva vía y que tendrá como objetivo dar una solución definitiva a las inundaciones que, año tras año, afectan a la Ruta Nacional 68 durante la temporada de lluvias.

La recorrida se realizó en inmediaciones del río Rosario, sector donde desembocará el conducto una vez finalizados los trabajos. Allí, el mandatario destacó la importancia de ejecutar obras de largo alcance y remarcó que el crecimiento de la provincia se construye con proyectos que continúan más allá de una gestión.

El canal colector tendrá una longitud de 12 kilómetros y correrá en forma paralela a la futura autopista. Su función será captar y conducir los excedentes hídricos provenientes de distintos sectores de Campo Quijano, Rosario de Lerma y la zona de la ruta provincial 23, evitando que esas aguas continúen descargando hacia Cerrillos y La Merced, donde históricamente provocan importantes anegamientos.

Durante la inspección, el director de Vialidad de la Provincia, Gonzalo Macedo, explicó que la infraestructura alcanzará aproximadamente 22,5 metros de ancho en su desembocadura, incluyendo una solera de dos metros, mientras que la profundidad será de tres metros. Precisó además que el extremo final del canal conectará directamente con el río Rosario.

El funcionario indicó que, una vez concluida la etapa de excavación, se avanzará con el hormigonado del conducto en tramos de 500 metros para garantizar su resistencia y funcionamiento. También señaló que el diseño contempla la preservación del sistema de riego existente, ya que las acequias de los consorcios atravesarán el canal mediante estructuras superiores que permitirán mantener el suministro de agua hacia los campos ubicados al este de la autopista.

Macedo calificó la iniciativa como una obra de gran magnitud y señaló que su recorrido se extenderá desde la zona de las vías del ferrocarril sobre la ruta de los Vallistas hasta el río Rosario. Para dimensionar la extensión del proyecto, explicó que equivale aproximadamente a la distancia que separa a la Universidad Nacional de Salta del Centro de Convenciones de Limache.

La construcción del canal forma parte de las intervenciones complementarias previstas para la Autopista del Valle de Lerma, una infraestructura estratégica destinada a mejorar la conectividad y brindar una respuesta permanente a una de las problemáticas hídricas más recurrentes de la región.

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