Ruta 40 al borde del colapso: un fallo acelera las reparaciones urgentes

En una decisión judicial que marca un punto de inflexión en la relación entre la Nación y las provincias patagónicas, el Juzgado Federal de Bariloche ordenó a Vialidad Nacional realizar reparaciones urgentes en la Ruta Nacional 40, uno de los corredores viales más emblemáticos y deteriorados del país. La medida llega tras un amparo colectivo impulsado por la provincia de Río Negro junto con otros organismos ante la falta de respuestas oficiales y el avance del deterioro en distintos tramos.

Según informó el gobierno rionegrino, encabezado por Alberto Weretilneck, la acción judicial respondió a la creciente peligrosidad de la traza. En su presentación, la provincia remarcó que se trata de “una vía fundamental para la conectividad andina y el desarrollo económico y turístico”, cuyo estado actual representa un riesgo directo para la seguridad de miles de usuarios.

La sentencia, firmada por el juez federal Gustavo Villanueva, establece que las obras deben realizarse con financiamiento del presupuesto nacional 2024 y sin posibilidad de reprogramaciones ni demoras administrativas. Entre los trabajos exigidos se encuentran:

• Reparación inmediata de pozos, grietas y deformaciones peligrosas.
• Corrección de descalces en banquinas.
• Reposición de señalización horizontal en sectores con bacheo reciente.
• Colocación de señalización vertical tanto diurna como nocturna en curvas, badenes, zonas con riesgo de derrumbe y otros puntos críticos.

El juez también ordenó un relevamiento integral del tramo en un plazo máximo de 90 días. Vialidad Nacional deberá entregar un informe detallado con el listado de puntos peligrosos, un cronograma de obras y un análisis técnico sobre la posible presencia de material rocoso suelto. En caso de que ese riesgo exista, el organismo tendrá que proponer medidas de mitigación y establecer los plazos para su ejecución.

Una victoria para Río Negro, mientras Salta continúa esperando

El fallo representa un triunfo para Río Negro, que había insistido durante meses en la necesidad de una intervención urgente. Sin embargo, el escenario no es uniforme en todo el país: mientras la resolución obliga a actuar sobre tramos patagónicos, los sectores deteriorados de la Ruta 40 en Salta aún no cuentan con una respuesta judicial equivalente, pese a los reclamos de usuarios y autoridades locales.

La Ruta 40, que recorre más de 5.000 kilómetros a lo largo de Argentina, continúa siendo una columna vertebral para el turismo, la producción y la vida cotidiana de cientos de comunidades. Con esta decisión, la Justicia busca frenar su deterioro en la Patagonia, pero en otras provincias el panorama sigue siendo incierto.

La implementación efectiva de las obras ahora quedará bajo la lupa de organismos provinciales, municipios y usuarios, que esperan que esta vez la respuesta llegue a tiempo para evitar nuevos riesgos en una ruta clave para el país.

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