Córdoba contra el lobby bodeguero: Rechazan cambiar la ley de tolerancia cero en Salta

El proyecto presentado por tres diputados provinciales para modificar la ley de tolerancia cero de alcohol al volante abrió un nuevo debate en Salta. La iniciativa propone habilitar hasta 0,5 gramos de alcohol en sangre para conductores, una normativa que rige desde hace más de una década en la provincia.

Raúl Córdoba, referente histórico en la lucha por la seguridad vial y miembro del Grupo Estrella Amarilla, expresó cuestionamientos al planteo legislativo y señaló inconsistencias en su fundamentación.

“Es una incoherencia. Las personas tienen conocimiento de las alternativas: conductor designado, transporte público, taxis, aplicaciones. No ameritaba hacer una presentación así, sobre todo fundamentada en una merma comercial”, afirmó.

El proyecto fue impulsado por legisladores de Cafayate, Molinos y San Carlos. Córdoba sostuvo que, según trascendió, uno de los diputados de Cafayate sería propietario de una bodega y advirtió: “Es un gran error, no puede utilizar el sistema legislativo para modificar una ley que tenga un beneficio propio”.

El referente también cuestionó el momento elegido para la presentación de la propuesta. “¿Por qué no lo hicieron el año pasado o hace cinco años? Hay que tener mucho cuidado en la situación que está pasando en nuestro país. Esto sirve de distracción, sirve de posicionamiento, porque estos diputados van a tener prensa por todos lados”, manifestó.

Desde su experiencia personal como víctima de la violencia vial (hace 18 años perdió a su hijo de 10 años en un siniestro provocado por un conductor con 2,25 gramos de alcohol en sangre), Córdoba defendió la vigencia de la normativa actual. “Tolerancia cero tiene 12 o 13 años de aplicación. Modificar la cultura lleva 20 o 30 años, no se hace de un día para el otro. Mucha gente ya se está organizando, usando alternativas”, expresó.

En ese sentido, señaló contradicciones dentro del propio proyecto. “Por un lado te permitirían llegar a 0,5, pero por otro te duplica o triplica las multas y las inhabilitaciones. ¿Qué es lo que quieren plantear realmente?”, planteó.

Consultado sobre posibles acciones formales, indicó que confía en el tratamiento legislativo. “Conociendo el sistema legislativo, la Comisión de Legislación lo daría de baja. Hay muchos fundamentos. No amerita. Hoy la sociedad está preocupada por otras cosas, esto va a producir un mayor desorden cuando estás tratando de poner orden”, sostuvo.

Como alternativa, propuso revisar otros aspectos de la normativa vigente. “¿Por qué no modificamos el artículo 4 y 5 de tolerancia cero y vamos por la demora de aquellos que tienen más de un gramo de alcohol en sangre? Que se los detenga hasta que se les pase el efecto”, señaló.

La discusión continuará en el ámbito legislativo, mientras distintos sectores sociales siguen de cerca el tratamiento de una ley que rige en la provincia desde hace más de una década y que forma parte de las políticas de seguridad vial implementadas en Salta.

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